自从2016年6月5日650NK在北京首发距今也有段时间了。虽然没有抢到第一批车但也不算晚!今天就跟大家分享下我自己驾驶这辆车的一些小感受, 大家好,我是车友老刘(CFMOTO北京车队),今天是2016年6月5日,我跟大家分享一下我自己驾驶这辆车的一些感受。首先感谢各位的关注,因为我已经拿到了第一批650NK在中国上市的消息,而现在我也正式开始准备开车了。
首先感谢有这样一位朋友,我知道他很想买车,他希望能够给我一个机会,让我可以多去了解一下这款车的各种问题和用车经历,也欢迎更多的车友一起交流自己的建议,共同探讨自己对于一款车型的看法和建议。
那么我们先来简单的说下,为什么要选择这款车?为什么选择这款车呢?首先在外观方面,这款车采用的是比较传统的风格设计,所以车身线条流畅、简洁大方,非常符合这个系列所追求的一个潮流运动感,其次这款车也是比较注重操控性的一款车型,因为它的动力系统还是以公路为基础上的动力组合,但是这款车却并不是像很多街车一样,它采用的是单缸水冷发动机+双活塞卡钳的搭配方案,所以它的最大扭矩达到了550N.m/6500rpm,比一般车款的1000cc排量车型还要快上一些。最后这款车虽然没有配备ABS防抱死,但是它依然拥有一定的舒适性配置。
接着来说下这款车的优势,首先这款车的骑行稳定性和操控性都非常好,尤其是对于新手来说比较友好,因为新手们不熟悉该有的操作,就会觉得有些别扭,而且还有着一点滑移的感觉,如果遇到紧急情况就得慌一波,这种情况下基本上都是稳踩油门的,因为有了这些因素的加持才更加容易上手。另外这款车还具备一定的牵引力控制和辅助系统,让车手在骑行的途中能够更好的掌握方向盘和刹车踏板的位置。当然除了上面说的这些之外,这款车还有其他一些亮点值得注意和学习。
再来说一下总结吧,在这次给大家带来的这辆新车上,我们不仅对这款车进行了全面的技术升级改造和性能提升,同时也通过一系列的优化调整使其成为最适合中国消费者的车型之一,同时还引入了很多新的科技元素和车辆功能,让我们能够更深入地了解这款车这款车型的特点和优势。
首先就是外观,这款车的外观设计非常的时尚大气,整体造型显得非常的具有攻击性。整台车的设计充满了力量感和战斗气息,整个前脸的设计也很精致。前保险杠部分的设计很有层次感,特别是两侧的大灯设计十分独特,很有辨识度。
侧面来看的话,整车看起来比较敦实厚重。整个车尾的布局非常规整,并且尾部呈现出了一种硬朗的感觉。从前面看去,这款车的设计语言非常的鲜明,而且尾灯的设计也是极富创意和灵动感的设计风格。
